静力水准仪为青岛地铁建设及运营保驾护航!

2019-10-10


案例新闻

近日,青岛地铁建设传来喜讯,青岛地铁特别重大一级风险源——青岛地铁8号线青岛北站至沧口站区间暗挖段下穿运营地铁3号线开挖及初支施工全部顺利完成。
值得一提的是,青岛地铁8号线青沧区间成功下穿运营地铁3号线,是青岛地铁建设史上首次下穿运营地铁,其线路垂直距离仅为1.168米,平面交角仅16度,结构间小距离为1.734米,其中超前导管加固范围距3号线仅为0.407米,属于国内罕见的小净距、小角度、长距离下穿运营地铁线路工程。
施工前期,通过青岛市及国内隧道施工专家与参建各方一起进行的方案评审,该项目最终采用悬臂掘进机这一很少用于地铁施工的机械进行隧道非爆开挖,将对3号营运线的扰动降到低水平。
为实时掌握3号线结构、道床变形沉降情况,方案上采用自动化监测手段,测量机器人15分钟每次监测隧道变形情况, 静力水准仪 1.5分钟每次监测道床沉降情况 、振速仪实时监测振动情况、视频监控实时查看列车运行情况,施工沉降变形预警值设定为3毫米,利用数据自动采集软件、综合预警管理系统、监测云平台进行24小时实时监测,确保发现异常能第一时间处理,确保下穿地铁施工万无一失。

图:沉降监测项目施工现场

该项目中所采用的静力水准仪正是我司生产的PT124B-226型静力水准仪,其在地铁施工期间扮演了非常重要的角色,而且在地铁运营期间,也依旧会不断地监测道床的沉降情况,为地铁的安全运营保驾护航。


水准仪简介

PT124B-226系列静力水准仪是一种高精密液位测量仪器,由储液器、进口高精度芯体和特殊定制电路模块、保护罩等部件组成。适用于量程小精度高的液位测量。主要应用于地铁隧道、楼房地基沉降、大坝等建筑物的结构健康监测。



工作原理

静力水准系统又称连通管水准仪,系统至少由两个观测点组成,每个观测点安装一套静力水准仪。 静力水准仪的贮液容器相互用通液管完全连通,贮液容器内注入液体,当液体液面完全静止后系统中所有连通容器内的液面应在同一个大地水准面上,此时每一容器的液位由传感器测出差异沉降。



产品特点

● 量程范围宽,高精度,高稳定性

● 多种标准信号输出选择,用户调试方便

● 接线口采用航空插头,具有非常高的防水特性,整体防护等级IP67

● 联通管接口采用标准的启动连接件连接,抗压等级达到2MPa

● 使用寿命长,并且可以重复使用一致性高

● 采用航空铝合金外壳设计,外形美观


产品应用

● 轨道交通自动化监测

● 综合管廊自动化监测

● 桥梁自动化监测

● 边坡自动化监测

● 铁塔变电站自动化监测

● 基坑自动化监测

● 大坝自动化监测

● 古建筑自动化监测


技术参数

量程范围: 0-1500-2500mmH 2 O

综合精度: 0.2mm

分 辨 率: 0.01mm

年稳定性: 0.5mm

输出信号:RS485

供电电压:7-12V DC

工作温度: -20~85℃

温度补偿: 0-60℃

过载能力:150%

外壳材料: 航空铝表面阳极化处理

电气连接: 防水四芯插件

全温区补偿适用于各种恶劣环境


应用案例

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联系我们

沉降作为工程建设中一项基本的、重要的监测参数, 不仅对于工程建设期间的监测显得重要,而且对于已完成的工程在运营期间的监测则尤显重要。
使用静力水准仪系统实现结构健康监测的具体方案需参考实际情况而定,我们的技术团队会根据项目情况为您提供合适的解决方案,欢迎您来电咨询。
联系电话: 0730-5717118



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